Vedantes de para-brisas & vidro

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  • K2 Material de vedação para vidros DV750
    Material de vedação para vidros DV750 com um desconto - compre agora!
    K2 Material de vedação para vidros
    Número de artigo: DV750
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    • Conteúdo [g]: 42
    • Material: Silicone
    • Propriedade química: líquido
    • Tempo de montagem (em min.): 60
    • resistente a: Água
    • Cor: transparente
    • Tipo de recipiente: Tubo, Embalagem de blister
    • condição: Completamente novo
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    • Tipo de recipiente: Caixa
    • condição: Completamente novo
  • Número de artigo: 1.22789SP
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    • Peso [g]: 2140
    • condição: Completamente novo
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Os vedantes dos vidros e dos faróis são produtos especiais, concebidos para vedar vidros e faróis de automóveis, e para impermeabilizar juntas. São utilizados não somente durante a instalação de peças, mas também durante a sua reposição. Protegem as unidades de iluminação de condições ambientais agressivas. Os vedantes evitam a entrada de humidade e sujidade no interior do carro.

Quais os tipos de vedantes dos vidros e dos faróis

De acordo com a consistência podem ser:

  • Líquidos. Estão prontos a usar. Não existe necessidade de diluí-los com compostos especiais, já que o endurecimento acontece quando são expostos à humidade existente no ar
  • Pastosos. Para iniciar o procedimento de endurecimento devem ser misturados com um activador, que é incluído no kit

De acordo com a substância activa, podem ser:

  • Vedantes de silicone. Pertencem às misturas multiusos. Podem ser utilizadas em várias unidades dos carros. São adequados para remoção de pequenas fendas.
  • Vedantes de poliuretano. São utilizados em juntas que necessitam de ser elásticas e resistentes a tensões de corte. Não se recomenda a sua utilização em elementos desmontáveis

Características de utilização e selecção dos melhores vedantes dos vidros

  1. Antes de aplicar o composto na superfície tratada, remova sempre os vestígios do vedante antigo e desengordure-a.
  2. Se necessário, por exemplo, ao instalar o pára-brisas ou o vidro traseiro, deve aplicar um primário nas juntas de ligação.
  3. Dependendo da localização da unidade a ser tratada, e dos materiais a serem unidos, o procedimento de aplicação do produto pode variar. É por isso que necessita de ler as instruções cuidadosamente e de sguir as suas recomendações.
  4. Ao levar a cabo o trabalho, trate de manter a temperatura e a humidade dentro dos valores recomendados pelo fabricante do químico. Caso contrário as juntas poderão ficar com menor durabilidade

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