O motor elétrico do vidro é o elemento principal do acionamento do regulador do vidro do veículo. A peça permite que eleve ou baixe rapidamente o vidro, providenciando conforto às pessoas dentro do veículo.

A peça é instalada nas carcaças e porta do veículo. Os componentes da estrutura base da peça são uma ligação e uma engrenagem. O primeiro inclui dois interruptores de proximidade, cuja estrutura consiste num conjunto de ímanes no eixo. Quando o eixo roda, os pulsos elétricos são direcionados para o interruptor do motor elétrico. O interruptor principal do vidro elétrico seleciona o ângulo e velocidade de rotação do motor, segundo estes sinais.

A unidade de controlo eletrónico do vidro elétrico converte os sinais do sensor de entrada em impulsos do motor. A peça recebe estes sinais e move o vidro.

A estrutura da peça inclui os seguintes componentes:

• carcaça;
• eixo;
• engrenagem;
• ligação;
• escovas;
• caixa de velocidades com rolamento.

O conforto do condutor e dos passageiros depende do funcionamento sem problemas da peça. O motor elétrico ajusta o encaixe apertado dos vidros com o vedante, assegurando uma vedação fiável.

Daí ser importante prestar atenção a sinais de problemas do componente e eliminar as causas de problema atempadamente.

Deve começar o diagnóstico da peça inspecionando os fusíveis e retransmissores dos vidros elétricos. Se estes componentes não estiverem avariados, o problema é nas peças do motor elétrico.

• encravamento das escovas do motor;
• desgaste dos dentes da engrenagem;
• desgaste do rolamento na caixa de velocidades.

• ausência do ruído de funcionar do motor ao pressionar o botão;
• ouve o som quando pressiona o botão, mas o vidro não muda de posição;
• ruído forte ao elevar ou descer o vidro.

• defeito de fabrico;
• baixa qualidade da peça;
• fusível do vidro elétrico queimado.

Na maioria dos casos é necessário reparar rapidamente a peça. Quando há uma grande degradação da engrenagem ou do rolamento na caixa de velocidades, é aconselhável substituir o motor elétrico.

Para fazer este procedimento precisa de remover o painel do acabamento da porta do carro. Se não estiver confiante que consegue fazer a montagem adequadamente, dirija-se a uma oficina.

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