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Sistema De Arrefecimento Do Motor peças auto - todas as informações importantes sobre o método de funcionamento, montagem, diagnósticos e vida útil

O sistema de refrigeração do carro fornece a temperatura necessária das peças do motor. Além disso, arrefece o óleo do sistema de lubrificação, o ar no turbocompressor, gases em sistema de recirculação do gás de escape, fluido de funcionamento da transmissão automática, aquece o ar no sistema de aquecimento e no sistema de ar condicionado do habitáculo do carro.

Tipos de sistemas de refrigeração
  • Sistema do tipo fechado (sistema de refrigeração líquida). A temperatura das peças aquecidas do motor é diminuída por meio de fluxo de fluido.
  • Sistema do tipo aberto (sistema de ar refrigerado). A temperatura das peças aquecidas do motor é diminuída por meio de fluxo de ar.
  • Sistema do tipo combinado. Por arrefecimento das peças do motor o fluxo de ar e líquido é usado.
Mecanismo do sistema de refrigeração

Devido ao melhor desempenho de refrigeração uniforme e indicadores de ruído mais baixos, o sistema do tipo fechado é o mais amplamente utilizado na indústria automobilística. Consideramos a sua estrutura.

  1. Tanque de expansão. Isso compensa as alterações no volume do fluido sob a influência da temperatura
  2. Radiador do sistema de recirculação de gás de escape. Reduz a temperatura do gás de escape.
  3. Troca de calor do aquecedor. Aumenta a temperatura do ar.
  4. Sensor de temperatura do líquido de refrigeração. Corrige esse parâmetro e envia sinais para a unidade de controle eletrónico.
  5. Bomba de refrigeração. É usada para fazer circular o fluido no sistema.
  6. Sensor de temperatura do refrigerante na saída do radiador.
  7. Termostato . Ajusta o volume de líquido de arrefecimento que passa pelo radiador.
  8. Óleo de refrigeração do radiador. Reduz a temperatura do óleo no sistema de lubrificação.
  9. Bomba de água auxiliar.
  10. Sistema de refrigeração do radiador. Reduz a temperatura do líquido de refrigeração.
Exploração

O controlo regular da condição do sistema de refrigeração permitirá evitar muitos problemas. Uma vez por semana, precisa verificar o nível de líquido de arrefecimento no tanque de expansão. Está em ordem se tiver que encher com o fluido uma vez em 6-8 meses. Se fizer este procedimento com mais frequência, por exemplo, a cada 2 semanas ou uma vez por mês, é necessário verificar se há uma fuga de fluido no sistema. Além disso, é útil verificar sistematicamente o estado e a tensão da correia de transmissão da bomba de líquido. Para evitar a rutura - é a sua tarefa. Controlar as indicações dos sensores de temperatura - motor, temperatura de funcionamento no verão é até 100 graus, no inverno - até 85-90 graus. Preste atenção para estranhos sons no motor e arrefecimento do funcionamento do sistema, a presença de manchas na calçada debaixo do carro. Cuidadosa atenção no veículo permitirá evitar sérios danos, cuja reparação será cara.

Falha no sistema de refrigeração
  • Falha do radiador:
    • incumprimento da estanquidade
    • contaminação da superfície;
    • detritos no núcleo.
  • Falha de bomba centrífuga:
    • condição de desgaste;
    • incumprimento da estanquidade;
    • perda de potência.
  • Termostato com defeito.
  • Rutura da unidade do ventilador:
    • baixo nível de tensão da correia de transmissão mecânica;
    • funcionamento incorreto da relé térmica ou do motor de acionamento elétrico;
    • baixo nível de pressão de óleo do acionamento hidráulico.
  • A presença de fissuras no corpo do bloco de cilindro, ou em passagens de líquido de arrefecimento da cabeça do cilindro.
  • Estado deteriorado da junta do bloco do cilindro e deformação da cabeça do bloco do cilindro.
  • Funcionamento incorreto dos tubos:
    • quebra da tensão dos fixadores;
    • detritos;
    • danos mecânicos.
  • Funcionamento incorreto do sensor de temperatura.
  • Falha do indicador de temperatura.
  • Baixo nível do líquido de arrefecimento.
Sinais de falha do sistema de refrigeração
  • arrefecimento do motor;
  • motor superaquecido;
  • fuga de líquido de arrefecimento interno;
  • fuga de líquido de arrefecimento externo.
Causas de falha do sistema de refrigeração
  • Desrespeito das regras básicas da exploração de unidade de potência:
    • má qualidade do líquido de arrefecimento;
    • ignorar os termos de substituição do fluido.
  • Uso de componentes de baixa qualidade.
  • Limitar o funcionamento dos componentes do sistema.
  • Baixa qualidade de reparação e manutenção do sistema.
Reparação do sistema de refrigeração

Neste sistema, o problema mais comum é a fuga do fluido. Este problema pode resolver-se puxando as braçadeiras e peças roscadas de mangueiras e de tubos de flanges, substituindo o tanque de expansão ou bomba. Para prevenir o superaquecimento do motor deve substituir deve substituir a correia da bomba líquida. A melhor opção é contatar com um centro de serviço especializado. Os especialistas qualificados descobrem rapidamente a causa da falha, corrigem o problema, executam reparos necessários ou substituição de certas peças. A substituição do sistema de refrigeração é um processo complexo e muito caro.

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