Rolamento da Roda para o seu automóvel

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Top 8 Rolamento da Roda dos melhores vendedores
As peças de reposição mais vendidas da secção Rolamento da Roda. Temos uma grande seleção de peças de diferentes marcas para Rolamento da Roda e ofertas ao mais baixo preço na nossa gama de peças.
  • SKF Jogo de rolamentos de roda
    Número de artigo: VKBA 6649
    Em stock
    -12%
    67,12 €
    59,07 €
    incl. IVA de 23%
    • Diâmetro interior [mm]: 61
    • Artigo complementar/informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
    • Largura [mm]: 40,5
    • condição: Completamente novo
  • RIDEX Jogo de rolamentos de roda
    Número de artigo: 654W0014
    Em stock
    -12%
    55,08 €
    48,47 €
    incl. IVA de 23%
  • RIDEX Jogo de rolamentos de roda
    Número de artigo: 654W0020
    Em stock
    -12%
    32,73 €
    28,80 €
    incl. IVA de 23%
    • Lado de montagem: Eixo traseiro, esquerda, à direita
    • Diâmetro exterior [mm]: 136,5
    • Diâmetro interior [mm]: 30
    • Artigo complementar/informação complementar 2: com anel de sensor magnético integrado
    • Largura [mm]: 68,2
    • condição: Completamente novo
  • RIDEX Jogo de rolamentos de roda
    Número de artigo: 654W0011
    Em stock
    -12%
    11,78 €
    10,37 €
    incl. IVA de 23%
    • Lado de montagem: esquerda, Eixo dianteiro, à direita
    • Diâmetro exterior [mm]: 72
    • Diâmetro interior [mm]: 40
    • Largura [mm]: 37
    • condição: Completamente novo
  • SKF Jogo de rolamentos de roda
    Número de artigo: VKBA 3681
    Em stock
    -12%
    119,29 €
    104,98 €
    incl. IVA de 23%
    • Artigo complementar/informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
    • N.º de furos da jante: 5
    • Flange Ø [mm]: 147
    • N. de furos da jante: 5
    • Flange [mm]: 147
    • condição: Completamente novo
  • RIDEX Jogo de rolamentos de roda
    Número de artigo: 654W0002
    Em stock
    -12%
    5,61 €
    4,94 €
    incl. IVA de 23%
    • Diâmetro exterior 1 [mm]: 39,9
    • Diâmetro interior 1 [mm]: 17,5
    • Diâmetro interior 2 [mm]: 29
    • Largura 2 [mm]: 14,2
    • Largura 1 [mm]: 13,9
    • Diâmetro exterior 2 [mm]: 50,3
    • condição: Completamente novo
  • GSP Jogo de rolamentos de roda
    Número de artigo: 9336001
    Em stock
    -12%
    32,82 €
    28,88 €
    incl. IVA de 23%
    • Lado de montagem: Eixo dianteiro
    • Diâmetro exterior [mm]: 126.7
    • Artigo complementar/informação complementar 2: com sensor do ABS integrado
    • Medida da rosca: M14×1.5
    • Distância entre os furos de fixação [mm]: 100
    • N.º de furos da jante: 5
    • Número de dentes do anel do ABS: 86
    • Número de dentes do veio de entrada: 36
    • condição: Completamente novo
  • RIDEX Jogo de rolamentos de roda
    Número de artigo: 654W0013
    Em stock
    -12%
    46,92 €
    41,29 €
    incl. IVA de 23%
    • Diâmetro exterior [mm]: 135,7
    • Diâmetro interior [mm]: 28
    • Largura [mm]: 82
    • Flange Ø [mm]: 136
    • Tipo de caixa: Cárter de alumínio
    • Comprimento do perno [mm]: 55
    • condição: Completamente novo

Saiba mais sobre Rolamento da Roda - método de operação, diagnóstico, causas de falhas e intervalos de substituição.

O rolamento de roda é o elemento central do sistema de chassi, o rolamento radial é responsável pela montagem da roda ao eixo de direção e ao cubo. A condução do carro varia de acordo com esta a qualidade da peça e manutenção regular.

Tipos de rolamentos de roda
  • Rolamentos radiais de linha única. Exigem instalação cuidadosa, assim como a instalação incorreta poderá causar a falha rápida da peça.
  • Rolamentos radiais de rolos ou rolamentos de duas filas. Podem suportar duas vezes a carga do que os de linha única. Não precisam de manutenção regular devido a características de design.
  • Rolamentos de rolos cónicos (radial axial). Suportam a carga radial e axial devido à mudança na direção dos elementos rolantes.
A construção dos rolamentos de roda
  1. O anel externo.
  2. O corpo rolante.
  3. O anel interno.
  4. A grade (polímero, aço, estampado, bronze ou usinado).
Dicas para o funcionamento dos rolamentos de roda

Os componentes do cubo dianteiro são os mais propensos a desgaste e, portanto, exigem substituição regular.O rolamento de roda traseira frequentemente falha menos. Para estender a vida das peças, deve seguir as regras de funcionamento do veículo, verificar regularmente o rolamento para a presença de gordura e sujidade.

Falhas nos rolamentos de roda
  • aquecimento excessivo do componente;
  • deterioração ou a destruição do anel externo;
  • deslocamento de rolamento ou por mudança do ângulo de inclinação;
  • inaceitavelmente apertado;
  • o aparecimento de saliências;
  • deformação da peça.
Sintomas de falha dos rolamentos de roda
  • zumbido ao virar e quando conduzir em linha reta;
  • crise súbita, seguida pela tração do lado do carro do trajeto do movimento;
  • vibração no sistema de direção;
  • durante a travagem e nas curvas o carro balançar;
  • as rodas ficam muito quentes;
  • desgaste prematuro e excessivo dos pneus.
Causas de falhas dos rolamentos de roda
  • infração de regras operacionais;
  • distribuição irregular de carga sobre os eixos dianteiro e traseiro;
  • infração do valor da folga do rolamento;
  • deformação da roda ou a fricção de elementos;
  • falta de lubrificação;
  • poeira e sujidade;
  • o uso de lubrificantes de baixa qualidade;
  • instalação incorreta.
Substituição do rolamento de roda

Na falha de rolamentos de roda não é recomendado realizar reparações. Substituir os rolamentos de roda deve ser confiado a um profissional. Se decidir montar a peça por conta própria, precisará:

  1. Instalar o suporte debaixo das rodas, no qual irá trabalhar.
  2. Levantar o carro usando um macaco do lado onde a peça é substituída.
  3. Retirar a roda, pinça de travão e disco.
  4. Soltar os parafusos do cubo e desmontá-lo.
  5. Remover a peça, examinar o assento.
  6. Instalar um novo rolamento, graxa para o lubrificar
  7. Montar o sistema, seguindo os passos na ordem inversa, montar a roda.
  8. verificar a operacionalidade.
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